Les circulations touristiques passées
Les Trains du Père Noël 2014 PDF Imprimer Envoyer
Écrit par Michel Joindot   

Ce sont cinq Trains du Père Noël (un de plus qu’en 2013) que les CFCB ont mis en circulation cette année : les 14 et 22 décembre au départ de Saint Brieuc à 14h30, les 7, 20 et 21 décembre au départ de Loudéac à la même heure. Quelle que soit la gare origine, le terminus était comme d'habitude Ploeuc l'Hermitage, où nos voyageurs pouvaient profiter, dans la salle communale située à deux pas de la gare, d'un goûter préparé par les bénévoles de trois associations partenaires des CFCB :

l'Ile aux Enfants d'Haïti (http://www.iaeh.fr),Yidika Village Créatif (http://www.yidika.org) et Arsopa (Armor Solidarité Partage http://www.arsopa.org).

Le Père Noël dont la visite aux CFCB est maintenant une tradition bien établie était bien sûr du voyage et distribuait les cadeaux lors du goûter. Puis c'était le retour, toujours avec le Père Noël à bord, jusqu'à la gare de départ, atteinte à 17h50, après une belle après-midi pleine de convivialité.

Les réservations avaient été ouvertes le 20 octobre et tous nos trains étaient complets peu après la mi-novembre. 700 voyageurs auront ainsi été transportés durant ces cinq journées dans l'autorail X 2830 et la remorque XR 6202 qui auront parcouru environ 500 km.

Merci aux bénévoles des CFCB et des associations humanitaires qui ont permis le déroulement de ces journées, ainsi qu'à la SNCF et Réseau Ferré de France qui sont nos interlocuteurs pour la préparation des circulations, et merci aux agents des gares de St Brieuc et Loudéac qui nous accueillent toujours de manière très cordiale.

 

 

 
150 ans du train à Châteaulin. PDF Imprimer Envoyer
Écrit par Michel   

Le samedi 20 septembre, les CFCB ont participé à la célébration des 150 ans de l’arrivée du train à Châteaulin. C’est en effet le 12 décembre 1864 que le Paris-Orléans ouvrait à l’exploitation la ligne de Quimper à Châteaulin, suivie de Châteaulin Landerneau le 16 décembre 1867. Après les anniversaires de Guingamp et St Brieuc en 2013, c’est donc le troisième auquel nous avons participé. C’est aussi la première fois que nous roulions dans le Finistère.

Notre association avait été sollicitée il y a à peu près un an pour participer à cet événement et le train a été affrété par la Mairie de Châteaulin pour un aller-retour entre cette gare et Landerneau, au profit d’enfants, accompagnés d’adultes, sélectionnés à l’issue d’un concours de dessin.

Parti de St Brieuc à 11h00, l’X 2830 circulant sous le numéro 719611/0 atteignait à 13h50, après un arrêt à Landerneau, la gare de Châteaulin. Un AGC, le B 82595/6, ouvert par la SNCF à la visite du public, était là depuis midi. La visite des cabines de conduite des deux engins a permis aux visiteurs de mesurer l’évolution du matériel en cinquante ans, mais aussi de voir ce qui, sous des apparences bien différentes, se retrouvait dans les deux cas.

La gare de Châteaulin était alors fermée à la circulation puisque les deux voies étaient occupées par le 2800 et l’AGC. Sitôt notre autorail arrivé et jusqu’à l’heure du départ à 14h40, les visiteurs sont venus très nombreux découvrir la « micheline ». Puis nous sommes partis pour effectuer l’aller-retour Châteaulin Landerneau (sous les numéros 21021 et 21022) avec 72 personnes à bord, en franchissant à 10 km/h les trois viaducs de Port Launay (ou Guily Glas), Meil ar Guidy et Daoulas, ce qui a permis à nos voyageurs de découvrir le superbe paysage qui s’offrait à eux. Tout au long du parcours, des explications sur l’histoire de la ligne, l’autorail et les chemins de fer en général, ont été données.

L’arrêt d’une quarantaine de minutes à Landerneau a valu à nouveau à notre autorail un afflux de visiteurs curieux.

Pendant qu’une partie des agents étaient à bord avec les voyageurs, d’autres tenaient un stand de vente de nos produits devant la gare de Châteaulin, tandis que certains étaient partis pour saisir des images de notre train en ligne et notamment sur les viaducs.

A 17h30, c’était l’heure du retour vers St Brieuc en 719615/4. Arrivé à 20h30, l’X 2830 est reparti à 20h45 en 231 à destination de Loudéac (arrivée 22h10) où il a été garé au dépôt, après avoir parcouru 415 km.

Cette journée a été particulièrement réussie grâce au travail, à la motivation et à la coordination permanente de la mairie de Châteaulin et de la SNCF (Direction de la Communication de la Région) qui ont concrétisé ce projet.

Il a été très agréable pour les CFCB de travailler avec ces partenaires avec lesquels le dialogue a été toujours été facile et constructif et tous les participants au voyage de samedi en garderont sans aucun doute un excellent souvenir.

Ajoutons que, même si le soleil s’est parfois caché, le temps a été globalement très correct.

 

 

 
Train du Conteur de la Forêt 2014 PDF Imprimer Envoyer
Écrit par Michel Joindot   

Comme chaque année depuis trois ans, les CFCB ont mis en marche un train affrété par l’Office de Tourisme du Pays de Centre Bretagne, dans le cadre de « Lundis de Loudia ».

Le lundi 28 juillet, 110 voyageurs ont pris place dans le train 150 composé des autorails X 2830 et 3890 qui a quitté Loudéac à 14h, en direction du Monument de Sainte Anne, atteint à 14h58, où une conteuse devait raconter des contes en gallo.

Hélas, trente minutes environ après le début de la séance de contes, une pluie drue nous a contraints à un repli rapide dans le train, à bord duquel s’est poursuivie l’animation, jusqu’au départ prévu à 16h30. Le soleil étant entre-temps réapparu, les voyageurs ont toutefois pu descendre du train en gare de Ploeuc L’Hermitage où était prévu un arrêt d’une demi-heure, agrémenté d’un rafraîchissement offert par l’Office de Tourisme.

Le train 151 a atteint Loudéac à 18h et, une fois nos voyageurs descendus, les engins ont été rentrés au dépôt.

 

 

 

 
Trains des 25 et 26 juillet 2014 PDF Imprimer Envoyer
Écrit par Michel Joindot   

Vendredi 25 juillet au soir, nous avons assuré un aller-retour Loudéac Ploeuc L'Hermitage pour les voyageurs se rendant au marché nocturne qui se tenait à L'Hermitage. Ce voyage a été complété par une navette Ploeuc L'Hermitage Le Pas aller-retour pour ceux qui souhaitaient découvrir le train.

 

Le samedi  26, nous circulions entre Loudéac et le monument de Ste Anne, situé au PK 488,3 qui commémore le souvenir du déraillement le 26 juillet 1895 d'un train ramenant des pèlerins de Ste Anne d'Auray qui causa la mort de 22 personnes, cheminots et voyageurs. L'association qui a pris en charge la rénovation de ce monument et perpétue le souvenir de l'événement célèbre son vingtième anniversaire cette année et nous avait demandé d'assurer le transport en train des participants, comme nous l'avions déjà fait en 2011. C'est en plus par le rail que le site est le plus accessible puisque situé en bordure de la voie. L'accès à pied nécessite l'emprunt de la piste.

Partis à 17h40 de Loudéac avec les autorails X 2830 et 3890, nous avons atteint le monument à 18h53 après avoir desservi la Motte, Quintin, Plaintel (rebroussement). Après la célébration, nous avons transporté ceux qui le souhaitaient entre le monument et l'escalier d'accès au site de la petite fête qui suivait. C'est de là que nous sommes repartis vers Loudéac à 21h45 via Plaintel (rebroussement), Quintin et La Motte.

Ajoutons que la journée du 26 a été consacrée à des travaux au dépôt, en particulier le prolongement de la voie C, et au reclassement des engins pour permettre le ballastage des voies nouvellement posées.

 

 

 

 
Les Trains du Père Noël 2013 PDF Imprimer Envoyer
Écrit par Michel Joindot   

Les CFCB ont mis en circulation en 2013 quatre Trains du Père Noël, les 15 et 23 décembre au départ de Saint Brieuc à 14h30, les 21 et 22 décembre au départ de Loudéac à la même heure. Quelle que soit la gare de départ, le terminus était Ploeuc l'Hermitage, où nos voyageurs pouvaient profiter, dans la salle communale, d'un goûter préparé par les bénévoles de trois associations partenaires des CFCB, l'Ile aux Enfants d'Haïti (http://www.iaeh.fr), Yidika Village Créatif (http://www.yidika.org) et Arsopa (Armor Solidarité Partage).

Le Père Noël qui avait rejoint le train quelque part le long de la voie ferrée était bien sûr du voyage et distribuait les cadeaux lors du goûter. Puis c'était le retour, toujours avec le Père Noël à bord, jusqu'à la gare de départ, atteinte à 17h50, après une belle après-midi pleine de convivialité.

Cette année encore et comme en 2012, tous nos trains étaient complets et nous n'avions plus aucune place disponible un mois avant. Environ 560 voyageurs auront ainsi été transportés durant ces quatre journées dans l'autorail X 2830 et la remorque XR 6202. Ce chiffre est supérieur à celui de l'année 2012, car un des quatre trains avait alors été assuré par l'X 2830 en solo.

Merci aux bénévoles des CFCB et des associations humanitaires qui ont permis le déroulement de ces journées, ainsi qu'à la SNCF et Réseau Ferré de France qui sont nos interlocuteurs pour la préparation des circulations, et merci aux agents des gares de St Brieuc et Loudéac qui nous accueillent toujours de manière très cordiale.

 

Le Père Noël pose devant le train en gare de Ploeuc l'Hermitage le 15 décembre 2013.

 
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